Поиск по сайту
Результаты поиска по ключевым словам 'задняя втулка'.
Найдено 4 результата
-
Ребятки подскажите пожалуйста. На велике расстояние между дропаутами задней вилки O.L.D 130mm, хочу собрать новое колесо, но втулки с нужным параметром идут под 24 и меньше спиц. Не подходит. Есть такая задумка, купить втулку с O.L.D 135мм, укоротить конус со стороны кассеты, на 2,5мм (срежутся лыски, но законтрить можно и трубным ключом), а с другой стороны, уменьшить проставочную втулку на 2,5мм, соответственно по 2,5мм, укоротить ось с обоих сторон, в итоге получится нужные 130мм. Вопрос, что думаете по поводу этих изменений? Может что то не учитываю, а может все решается намного проще? Всем спасибо. P.S. Понял что подрезку конуса со стороны кассеты нельзя делать. Уменьшится расстояние между кассетой и дропаутом, будет цеплять за раму или вообще зажмет колесо.
-
Вопрос у меня стоит штатный фривил можно ли при замене оси или еще как-то изменить посадочный размер фривила поставить к примеру фривил с более меньшим диаметром посадочного места чем штатный? Я в этом дилетант По факту стоит 18t 3/36 Штатный 18t 1/2 x1/8 Втулка Втулка задняя Colt Bikes CBS 41 NUT (36H, гайки, под трещотку) Можно ли физически произвести такие манипуляции или мастер не верно определил размер фривила
-
Приветствую! Хотел спросить, не завалялось ни у кого из Приморского района не нужного пластикового пыльника для задней втулки? Который в форме цилиндра в орех вставляется. Их наверное только на совсем ноунейм втулках можно (было) встретить. Обычно стоковых.
-
Доброго вечера. В анамнезе - купленный с рук круизер электра (electra cruiser one 2015), односкоростной, задний ножной тормоз, три недели беспроблемной эксплуатации, профилактическая протяжка винтов задней втулки от люфта и крепенький удар по тормозам при пересечении равнозначного перекрестка. Хруст, скрип, металлический визг, пешая прогулка с больным велосипедом под боком. При разборе: наглухо заклинивший тормозной рычаг (погнуты два ключа при откручивании), но, впоследствии, сдавшийся; стальной конус, накрывавший широкий подшипник, восстановлению не подлежит; широкий подшипник под конусом просто превратился в металлическую стружку; и, самое главное, два отвратительного вида скола на корпусе втулки (причем, свежими они не выглядят почему-то). Прочие внутренности видимых повреждений не имеют. Каков будет совет или диагноз? Можно ли заварить сколы и зашлифовать? Можно ли поставить под сколами какой-либо супинатор (металлическое кольцо)? Стоит ли морокаться или просто заменить всю втулку? По каким параметрам подбирать втулку, чтобы не промахнуться? За путаницу в терминах не судите строго, поправляйте. Заранее спасибо, осторожнее на дорогах. Тормозной рычаг: Конус (пылезащита??): Такой вот подшипник разлетелся в труху: Сколы - профиль, анфас:
